Giunsa pagtrabaho ang thermostat

Sa pagkakaron, ang mga makina sa diesel kasagaran naggamit sa wax thermostat nga adunay stable nga performance sa pagtrabaho.Sa diha nga ang makapabugnaw nga temperatura sa tubig mas ubos kay sa gi-rate nga temperatura, ang balbula sa thermostat sirado ug ang makapabugnaw nga tubig mahimo lamang nga i-circulate sa diesel nga makina sa gamay nga paagi nga walay dako nga sirkulasyon pinaagi sa tangke sa tubig.Gihimo kini aron mapadali ang pagtaas sa temperatura sa makapabugnaw nga tubig, mub-an ang oras sa pagpainit ug makunhuran ang oras sa pagdagan sa makina sa diesel sa ubos nga temperatura.

Kung ang temperatura sa coolant makaabot sa temperatura sa pag-abli sa balbula sa thermostat, samtang ang temperatura sa diesel nga makina anam-anam nga mosaka, ang balbula sa thermostat anam-anam nga mag-abli, ang coolant mas moapil sa dako nga sirkulasyon nga makapabugnaw, ug ang kapasidad sa pagwagtang sa kainit nagdugang.

Sa higayon nga ang temperatura makaabot o molapas sa nag-unang balbula nga bug-os nga bukas nga temperatura, ang nag-unang balbula bug-os nga bukas, samtang ang ikaduha nga balbula mahitabo sa tanan nga pagsira sa gamay nga sirkulasyon nga channel, ang kainit nga pagkawagtang kapasidad mahimong maximize sa niini nga panahon, sa ingon sa pagsiguro nga ang diesel engine Ang makina nagdagan sa labing kaayo nga range sa temperatura.

Mahimo ba nako tangtangon ang thermostat aron modagan?

Ayaw kuhaa ang thermostat aron mapaandar ang makina sa gusto.Kung nahibal-an nimo nga ang temperatura sa tubig sa makina sa diesel nga makina taas kaayo, kinahanglan nimo nga susihon pag-ayo kung ang sistema sa pagpabugnaw sa makina sa diesel adunay mga hinungdan sama sa kadaot sa thermostat, sobra nga sukod sa tangke sa tubig, ug uban pa, nga moresulta sa taas nga temperatura sa tubig, buhaton. dili mobati nga ang thermostat makababag sa sirkulasyon sa makapabugnaw nga tubig.

Mga epekto sa pagtangtang sa thermostat sa panahon sa operasyon

Taas nga konsumo sa gasolina

Human matangtang ang thermostat, mopatigbabaw ang dako nga sirkulasyon ug ang makina mohatag ug dugang kainit, nga moresulta sa mas daghang nausik nga gasolina.Ang makina nagdagan ubos sa normal nga temperatura sa pag-opera sa dugay nga panahon, ug ang sugnod dili igo nga gisunog, nga nagpasamot sa konsumo sa gasolina.

Dugang konsumo sa lana

Ang makina nga nagdagan ubos sa normal nga temperatura sa pagtrabaho sa dugay nga panahon mosangpot sa dili kompleto nga pagkasunog sa makina, dugang nga carbon black ngadto sa lana sa makina, pagpalapot sa oil viscosity ug pagdugang sa sludge.

Sa samang higayon, ang alisngaw sa tubig nga namugna pinaagi sa pagkasunog dali nga ma-condense sa acidic nga gas, ug ang huyang nga acid nga namugna nag-neutralize sa lana sa makina, nga nagdugang sa konsumo sa lana sa lana sa makina.Sa samang higayon, ang diesel fuel ngadto sa silindro atomization mao ang mga kabus, dili atomized diesel fuel paghugas silindro kuta sa lana, nga miresulta sa lana dilution, sa pagdugang sa silindro liner, piston singsing wear.

Pagpamubo sa kinabuhi sa makina

Tungod sa ubos nga temperatura, lana viscosity, dili makasugat sa diesel engine friction mga bahin lubrication sa panahon, sa pagkaagi nga ang mga bahin sa diesel engine magsul-ob misaka, pagkunhod sa gahum sa makina.

Ang alisngaw sa tubig nga namugna pinaagi sa pagkasunog dali nga ma-condense sa acidic nga gas, nga makapasamot sa corrosion sa lawas ug makapamubo sa kinabuhi sa makina.

Busa, ang pagpadagan sa makina nga gitangtang ang thermostat makadaot apan dili mapuslanon.

Sa diha nga ang thermostat kapakyasan, kinahanglan nga tukma sa panahon nga pag-ilis sa bag-ong thermostat, kon dili ang diesel nga makina anaa sa ubos nga temperatura (o taas nga temperatura) sa usa ka hataas nga panahon, nga moresulta sa abnormal nga pagsul-ob ug luha sa diesel engine o overheating ug malignant aksidente.

Ang bag-ong termostat gipulihan sa kalidad sa inspeksyon sa wala pa ang pag-instalar, ayaw gamita ang thermostat, aron ang diesel nga makina kasagaran sa usa ka ubos nga temperatura nga operasyon.