Ang pagtulo sa lana sa usa ka turbocharger usa ka mode nga kapakyasan nga mahimong hinungdan sa pagkunhod sa pasundayag, pagkonsumo sa lana, ug dili pagsunod sa emisyon.Ang pinakabag-o nga oil sealing innovation sa Cummins nagpamenos niini nga mga risgo pinaagi sa pagpalambo sa usa ka mas lig-on nga sealing system nga nagdayeg sa uban pang mga nag-unang mga inobasyon nga gihimo alang sa Holset® turbocharger.

Ang pag-usab sa teknolohiya sa oil sealing gikan sa Cummins Turbo Technologies (CTT) nagsaulog sa siyam ka bulan nga magamit sa merkado.Ang rebolusyonaryong teknolohiya, nga karon nagpailalom sa internasyonal nga aplikasyon sa patente, angay alang sa mga aplikasyon sa on-highway ug off-highway nga mga merkado.

Gibuksan kaniadtong Setyembre 2019 sa ika-24 nga Supercharging Conference sa Dresden sa whitepaper, "Development of an Improved Turbocharger Dynamic Seal," ang teknolohiya naugmad pinaagi sa Cummins research and development (R&D) ug gipayunir ni Matthew Purdey, lider sa grupo sa Subsystems Engineering sa CTT.

Ang panukiduki miabut agig tubag sa mga kustomer nga nangayo og mas gagmay nga mga makina nga adunay mas dako nga densidad sa kuryente, uban sa mas ubos nga mga emisyon.Tungod niini, ang Cummins padayon nga nagpabilin nga dedikado sa paghatud sa kahusayan sa mga kostumer pinaagi sa padayon nga pagsuhid sa mga bag-ong pamaagi aron mapaayo ang pasundayag sa turbocharger ug pinaagi sa pagkonsiderar sa mga pagpaayo nga makaapekto sa kalig-on, ingon man ang mga benepisyo sa performance ug emission.Kini nga bag-ong teknolohiya dugang nga nagpauswag sa katakus sa pag-seal sa lana aron mahatagan ang daghang mga benepisyo sa mga kustomer.

 Unsa ang mga kaayohan sa bag-ong teknolohiya sa pagbugkos sa lana?

Ang bag-ong teknolohiya sa sealing para sa Holset® turbochargers nagtugot sa turbo down speeding, downsizing, oil leakage prevention sa duha ka yugto nga mga sistema ug makahimo sa CO2 ug NOx reductions para sa ubang mga teknolohiya.Gipauswag usab sa teknolohiya ang pagdumala sa thermal ug kasaligan sa turbocharger.Dugang pa, tungod sa kalig-on niini, kini positibo nga nakaapekto sa frequency sa pagmentinar sa usa ka diesel nga makina.

Ang ubang mahinungdanong mga elemento gikonsiderar usab sa dihang ang teknolohiya sa pagbugkos anaa sa mga yugto sa panukiduki ug kalamboan.Naglakip kini sa pagtugot alang sa pag-optimize sa compressor stage diffuser ug usa ka drive alang sa mas duol nga panagsama tali sa aftertreatment ug turbocharger, usa ka panagsama nga gipailalom na sa hinungdanon nga R&D gikan sa Cummins ug nahimo nga hinungdanon nga bahin sa konsepto sa Integrated System.

Unsa nga kasinatian ang naa sa Cummins sa kini nga klase sa panukiduki?

Ang Cummins adunay labaw pa sa 60 ka tuig nga kasinatian sa pagpalambo sa mga turbocharger sa Holset ug naggamit sa mga pasilidad sa pagsulay sa sulod sa balay aron magpahigayon og higpit nga pagsulay ug balik-balik nga pagtuki sa mga bag-ong produkto ug teknolohiya.

"Ang Multi-phase Computational Fluid Dynamics (CFD) gigamit sa pagmodelo sa kinaiya sa lana sa sistema sa selyo.Kini misangpot sa mas lawom nga pagsabot sa oil/gas interaction ug physics nga nagdula.Kining mas lawom nga pagsabot nakaimpluwensya sa pag-uswag sa disenyo aron sa paghatag sa bag-ong sealing nga teknolohiya nga adunay dili hitupngan nga performance, "miingon si Matt Franklin, Director - Product Management & Marketing.

Unsa nga dugang nga panukiduki ang kinahanglan nga makita sa mga kustomer gikan sa Cummins Turbo Technologies?

Ang padayon nga pagpamuhunan sa panukiduki ug pag-uswag alang sa mga teknolohiya sa diesel turbo nagpadayon ug nagpakita sa pasalig ni Cummins sa paghatud sa nanguna nga mga solusyon sa diesel sa industriya sa on-highway ug off-highway nga merkado.

Para sa dugang nga impormasyon bahin sa mga pagpaayo sa teknolohiya sa Holset, apil sa Cummins Turbo Technologies quarterly newsletter.