GE 1500ng & NGS-TCG2020V16-ML-EN-400V
1500ng / 1500ng
Set sa natural gas generator
Panguna nga pag-configure ug mga bahin:
• Labing episyente nga makina sa gas. & AC Shinnchronous nga alternator.
• Ang aparato sa luwas nga gas sa luwas nga gas ug aparato sa pagpanalipod sa gas batok sa pagtulo.
• Ang sistema sa pagpabugnaw nga angay alang sa temperatura nga ambient hangtod sa 50 ℃.
• Striks nga pagsulay sa tindahan alang sa tanan nga mga GENSE.
• Ang kahilom sa industriya nga adunay abilidad sa pagpahilum sa 12-20db (a).
• Sistema sa kontrol sa makina: Sistema sa pagkontrol sa ECI lakip ang:
Sistema sa pag-ignition, sistema sa pagkontrol sa detonation, Speed Control System, System sa Proteksyon, Sistema sa Kontrol sa Air / Fuel / Fuel / Fuel / Cylinder.
• Uban sa cooler ug sistema sa pagkontrol sa temperatura aron masiguro nga ang yunit mahimong magtrabaho sa normal sa 50 ℃ temperatura sa kalikopan.
• Independent Control Control Complic Vever fermote Control.
• Sistema sa pagkontrol sa multi-functional nga adunay yano nga operasyon.
• Mga interface sa komunikasyon sa datos nga gisagol sa sistema sa pagkontrol.
• Pag-monitor sa boltahe sa baterya ug awtomatikong pag-charge.
| Mga datos sa tipo sa yunit | |||||||||||||||
| Tipo sa gasolina | Natural gas | ||||||||||||||
| Tipo sa kagamitan | 1500ng / 1500ng | ||||||||||||||
| Tigom | Suplay sa kuryente + Heat Dispipation System + Contrip Kabinet | ||||||||||||||
| Pagsunod sa Gentet sa Standard | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
| Padayon nga output | |||||||||||||||
| Pag-usab sa Power | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Output sa elektrisidad | kW | 780 1946 | 1170 2772 | 1560 3600 | |||||||||||
| Paggamit sa gasolina | kW | ||||||||||||||
| Kahusayan sa Mains Parallel Mode | |||||||||||||||
| Padayon nga output | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
| Electrical Efficiency% | 40.1 | 42.2 | 43.3 | ||||||||||||
| Karon (A) / 400V / F = 0.8 | 1407 | 2110 | 2814 | ||||||||||||
Espesyal nga pahayag:
1, Ang mga datos sa teknikal gipasukad sa natural nga gas nga adunay kaloriya nga kantidad nga 10 kWH / NM³ ug usa ka methane no. > 90%
2, Ang mga teknikal nga datos nga gipakita gipasukad sa sumbanan nga mga kondisyon sumala sa iso8528 / 1, iso3046 / 1 ug BS5514 / 1
3, Ang datos sa teknikal gisukod sa mga sumbanan nga mga kondisyon: Hingpit nga presyur sa atmospera: 100kpa
Ang temperatura sa ambient: 25 ° C nga paryente nga kaumog sa hangin: 30%
4, Pagpahiangay sa rating sa mga kondisyon sa ambient sumala sa din ISO 3046 / 1.Ang pagtugot alang sa piho nga pag-inom sa gasolina + 5% sa rated output.
5, Ang sukod ug gibug-aton sa ibabaw alang lamang sa standard nga produkto ug mahimong mausab. Ingon nga kini nga dokumento gigamit lamang alang sa presensya sa presensya, kuhaa ang detalye nga gihatag sa Smart Action sa wala pa mag-order ingon katapusan.
6, Ang magamit nga temperatura sa ambient mao ang -30 ° C ~ 50 ° C; Kung ang temperatura sa ambient milapas sa 40 ° C, ang marka nga gahum nga pagkunhod sa 3% alang sa matag
5 ° C Pag-uswag sa temperatura. Ang magamit nga gitas-on dili moubos sa 3000 metros; Kung ang kahitas-an milapas sa 500 metros, ang rate nga gahum pagkunhod sa 5% alang sa matag 500 metros nga gitas-on.
| Panguna nga Power Operating Data Insolated Mode | |||||||||
| SIGNCRIAUS PARA | Bituon, 3p4h | ||||||||
| Kasagunson | Hz | 50 | |||||||
| Power Factor | 0.8 | ||||||||
| Rating (f) KVA PRIME Gahum | Kva | 1950 | |||||||
| Motort nga boltahe | V | 400 | |||||||
| Sulog | A | 2814 | |||||||
| Starter Baterya 24V, gikinahanglan ang kapasidad: | Ah | 430 | |||||||
| Starter Motor: | KWEL. / VDC | 15 / 24,0 | |||||||
| Mga datos sa pasundayag sa gensation ug teknolohiya sa paghimo | |||||||||
| Overload run-time sa 1.1xse (oras) | 1 | Facorence sa Interference sa Telepono (TIF) | ≤50 | ||||||
| Pagsulud sa boltahe sa boltahe | ≥ ± 5% | HINUNGDANON NGA TELEPONO SA TELEPONO NGA FACTO (THF) | ≤2%, ingon sa matagBS4999 | ||||||
| Padayon nga paghan-ay sa boltahe sa estado | ≤ ± 2% | Teknolohiya sa Paggama
Mga Sumbanan ug Sertipiko
| |||||||
| Ang paglihay sa boltahe nga Transient-State | -12% ~ 18% | ||||||||
| Oras (mga) oras sa pagbawi sa boltahe | ≤2 | ||||||||
| Dili butangan nga boltahe | 1% | ||||||||
| Ang regulasyon sa fready-state | ± 1.5% | ||||||||
| Trasa -State frequency regulasyon | -15% ~ 10% | ||||||||
| Kadaghan nga Pag-ayo sa Oras (S) | ≤5 | ||||||||
| Padayon nga Padayon nga Banda sa Estado | 1.5% | ||||||||
| Mga Tubag sa Tumong sa Pag-ayo | 0.5 | ||||||||
| Linya nga boltahe nga nagbag-o nga ratio sa pagtuis sa sine | ≤ 5% | ||||||||
| Data sa Pagpagawas[1] | |||||||||
| Pag-ayo sa Pag-agos sa Pag-agos | 8503 kg / h | ||||||||
| Temperatura sa pag-ayo | 430 ℃ | ||||||||
| Pinakataas nga gitugotan nga presyur sa pag-abli sa likod | 3 ~ 5 KPA | ||||||||
| Paggawas: (kapilian) NOX: | ≤500 mg / nm³ sa 5% nga residual oxygen | ||||||||
| CO | ≤600 mg / nm³ sa 5% nga residual oxygen | ||||||||
| Nmhc | ≤125 mg / nm³ sa 5% nga residual oxygen | ||||||||
| H2s | ≤20 mg / nm3 | ||||||||
| Kalig-on sa Kalikopan | |||||||||
| Tunog nga lebel sa presyur sa layo hangtod sa 7 m(Pinasukad sa mga palibut) | 108db (A) / Open Type 89db (A) / Silent Type | ||||||||
[1] Mga kantidad sa pagpagawas sa sapa sa Catalytic Converter base sa uga nga tambutso.
| GasKasayoran | ||
| Sugnod | [1] Natural gas | |
| GAS Intake pressure | 3.5kpa ~ 50kpa | |
| Ang sulud sa kantidad sa methane | ≥ 80% | |
| Ubos nga Heat Huse (LHV) | Hu ≥ 31.4mj / nm3 | |
| Pag-konsumo sa Gas Per Hour sa 50% nga pagkargaSa 75% nga pagkarga sa 100% nga pagkarga | 200 m3 280 m3 355 m3 | |
| [1] Pagkahuman sa natural nga mga sangkap sa gas kinahanglan nga ihatag sa mga tiggamit, ang may kalabutan nga datos sa manwal sa teknikal nga pag-usab.Gi-aprubahan ang mga hoses sa gas. Ang mga sangkap sa tren sa gas nahimamat ang direktiba 90/356 / Ewg. | ||
| Pagpangalagad | ||
| Ang lebel sa lana (ambient temperatura mas taas kaysa sa minus nga 5 ° C / ambient temperatura mao ang[2] Ubos sa minus 5 ° C) | API 15W-40 CF4 / API 10W-30 CF4 | |
| Lubricating nga kapasidad sa lana max. | 265L | |
| TUBIG NGA VOLLOWE ENGLEASTIKULO / Intercooler: | 150l / 20l | |
| Tipo sa coolant | 50% nga gipahumok nga tubig ug 50% nga anti-freezing solution (ethylene glycol, nga adunay konsentrasyon sa anti-freezing solution tali sa 40% -68%) | |
| Pagsunud sa Misa Air Flow - ISO 3046/1: | 8222 m³ / h | |
| Pag-install sa kwarto sa pag-instalar (Inlet Air Tomo Volume Flow) sa = 15 K | > 38000 m³ / h | |
[2] Ang standard sa lana nagtumong sa mga hinungdan sama sa lokal nga temperatura sa ambient ug presyur sa hangin.
| AC Alternator Performance Data Episyente nga makina sa gas | |||
| Alternator Brand | Marelli | Brand sa makina | MWM |
| Tipo sa motor | MJB 500 MC4 | Modelo sa makina | TCG2020V16 |
| Boltahe (V) | 400 | Type sa makina | V-16 cylinders, turbocharger nga adunay intercooler |
| Rating (h) KW PRIME GOUMDOM | 1560 | Nanganak sa x stroke | 170mm × 195mm |
| Rating (h) KVA Prime Gahum | 1950 | Pagbalhin (l) | 71 |
| Alternator Effectiancy (%) | 97 | Ratio sa compression | N / a |
| Power Factor | 0.8 | GUSTO SA OUTPUTE OUTPUT | 1602kw / 1500rpm |
| Koneksyon sa Wiring | D / y | Pag-konsumo sa lana nga max. | 0.3 g / kw * h |
| Klase sa Klase sa Rotor | H klase | DUKTO SA MIN OUTTET, (KG / H) | 7297 |
| Rating sa Temperatura - Rating | F klase | Paagi sa Pagbalhin | Ang kontrolado nga kontrolado nga single cylinder nga independente nga high-enerhiya nga pag-ignition |
| Pamaagi sa pag-excitation | Dili kaayo | FUEL CONDER MODE | Ang katumbas nga pagkasunog, Closed Control sa Loop |
| Gi-rate nga tulin (min-1) | 1500 | Mode sa Pag-rehistro sa Speed Regulation | Gobernador sa Electronic |
| Proteksyon sa pabalay | IP23 |
| |
Alternator Pagsunod sa Withegb755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 ug as1359 nga sukaranan.
Sa kaso sa mga nominal mains voltage variations sa ± 2%, usa ka awtomatikong regulator sa boltahe (AVR) kinahanglan gamiton.
| Sakup sa suplay | ||||||
| Makina | Kapuli Canopy ug Base Kabinete sa Electrical | |||||
| GasSistema sa IgnitionController sa LambdaElectronic Governor ActuatorMotas sa Start sa ElectricalSistema sa baterya | AP AllortatorH CHOLS KURPULEPagpanalipod sa IP55Ang regulator sa AVR boltahePagpugong sa PF | Steel Sheel Base FrameEngine BracketMga Isolator sa VibrationSoundproof Canopy (Opsyonal)Pag-filtration sa Abog (Opsyonal) | Air Circuit Breaker7-pulgada nga Touch ScreenMga interface sa komunikasyon Electrical Switch CabinetSistema sa Pag-charge sa Auto | |||
| Sistema sa suplay sa gas | Sistema sa lubrication | Standard nga boltahe | Induction / tambutso nga sistema | |||
| Ang tren sa kaluwasan sa gasPagpanalipod sa Pag-agas sa GasAIR / FUEL SALAGER | Pagsala sa lanaAdlaw-adlaw nga Auxiliary Langis tank (kapilian)Auto Refilling Oil System | 380 / 220V400 / 230V415 / 240V | HanginExhaust SeneferHubog nga mga bellows | |||
| Tren nga tren | Pag-alagad ug Dokumento | |||||
| Manwal nga Cut-Off Valve2 ~ 7kpa pressure gaugeGas filterAng Type sa Kaluwas nga Solenoid (Anti-Explosion Type kapilian) Pressure RegulatorFlame Ardor ingon kapilian | Mga gamit sa Package EnginePag-instalar ug pag-instalar sa kalidad sa gasManwal sa Manwal sa Kontrol nga Manwal sa MaintenanceManwal sa Software pagkahuman sa Giya sa SerbisyoMga Bahin sa Manwal nga Package Package | |||||
| Opsyonal nga Pagsumpo | ||||||
| Makina | Kapuli | Sistema sa lubrication | ||||
| Coarse Air FilterAng balbula sa pagpugong sa baftHeater sa tubig | Generator Brand: Stamford, Leroy-Somer, MECCMga pagtambal batok sa kaumog ug pagkoragsik | Ang bag-ong tanke sa bag-ong lana nga adunay daghang kapasidadAng pag-konsumo sa lana nga nagsukod sa gaugeFuel pumpPanglitar sa lana | ||||
| Sistema sa Electrical | Sistema sa suplay sa gas | Boltahe | ||||
| Remote monitoring grid-connection remote control sensor | Gas Flow GaugeGas filtrationAng pressure reducle gas nga mightermentment nga sistema sa alarma | 220V230V240V | ||||
| Pag-alagad ug Dokumento | Sistema sa Exhaust | Sistema sa Exchange Exchange | ||||
| Mga gamit sa serbisyoMga bahin sa pagpadayon ug serbisyo | Tulo nga Paagi Catalytic ConverterGuwardiya gikan sa paghikapResidential SeneenrerPag-ayo sa Pag-ayo sa Gas | Emergency radiatorElectric teterSistema sa pag-ayo sa kainitThermal storage tank | ||||
SIST-200 CLOCT System
Ang programa nga kontrol sa programa nga gisagop sa Coot Touch Screen display, ug lainlaing mga gimbuhaton, lakip ang: Pagpanalipod sa Engine, Parehars, ingon usab sa mga gimbuhaton sa komunikasyon. ug uban pa
Panguna nga bentaha
→ Premium Gen-Set Controller alang sa us aka us aka ug daghang mga GENSTS nga nag-operate sa standby o managsama nga mga pamaagi.
→ Pagsuporta sa komplikado nga aplikasyon alang sa paghimo sa kuryente sa mga sentro sa datos, mga ospital, bangko ug mga aplikasyon usab sa Chp.
→ Pagsuporta sa mga makina pareho sa electronic unit - ECU ug Mechanical Engine.
→ Kompleto nga kontrol sa makina, alternator ug kontrolado nga teknolohiya gikan sa usa ka yunit naghatag access sa tanan nga gisukat nga datos sa usa ka panagsama nga paagi.
→ Daghang mga interface sa komunikasyon ang nagtugot sa hapsay nga panagsama sa mga lokal nga sistema sa pag-monitor (BMS, ug uban pa)
→ Internal nga gitukod sa Internal Plc Trust
→ Maayong Pag-usab sa Kontrol ug Pag-alagad
→ gipalambo nga kalig-on ug kaluwasan
| Panguna nga Mga Buhat | |||||
Ang oras sa pagdagan sa makinaFunction sa proteksyon sa alarma
OPERNENCY Hunong
Monitor sa Engine: Coolant, lubrication, intake, pag-ayo Ang pagpugong sa boltahe ug gahum | 12V o 24v DC sugodRemote Control Interface ingon usa ka kapilianAwtomatikong pagsugod / Stop Control SwitchI-set input, Output, alarma ug orasAng mga numero sa pagpugong sa pag-input, nagpalayo sa pagpugong sa outputAwtomatikong Kapakyayan sa Emergency Emergency OPTRACT AND FACT SCHINCET BOTTICATOT ATTAGE GENSET GENSET FrequencyPagpanalipod sa IP44Gas Diaking Detection | ||||
| Standard nga Pagsumpo | |||||
| Kontrol sa makina: Lambda nga sirado ang pagpugong sa loopSistema sa IgnitionElectronic Governor ActuatorPagsugod sa pagkontrol sa pagpugong sa pagkontrol sa pagkontrol sa pagkontrol | Kontrol sa Generator:Kontrol sa KusogControl sa RPM (Signchronous) Pag-apod-apod sa Load (Dist Mode)Pagkontrol sa boltahe | Pagsubay sa boltahe (Signchronous)Kontrol sa Voltage (Dist Mode)Reaktive Power Distribution(MODE MODE SA ISLAND) | Uban pang mga Kontrol:Awtomatikong pagpuno sa lanaPag-inom sa Balbula sa ValvePagdumala sa Fan | ||
| Sayo nga Pag-monitor sa Pasidaan | |||||
| boltahe sa bateryaAlternator Data: U, I, KW, KW, KVA, Kvar, PF, KWH, KWH, KWH, KWHGenset frequency | Katulin sa makinaAng oras sa pagdagan sa makinaAng temperatura sa pressure sa InletLana pressure | Temperatura sa coolantPagsukod sa sulud sa oxygen sa pag-ayo sa gasAng inspeksyon sa kahimtang sa pagtugyan | Temperatura sa coolantAng presyur sa gasolina sa gasolina sa gasolina | ||
| Mga Buhat sa Pagpanalipod | |||||
| Pagpanalipod sa EngineUbos nga presyur sa lanaPagpanalipod sa SpeedSa tulin / mubo nga tulinPagsugod sa kapakyasanNawala ang Speed Signal | Proteksyon sa Alternator
| Proteksyon sa Busbar / Mains
| Proteksyon sa SystemFunction sa proteksyon sa alarmaTaas nga temperatura sa coolantBayad sa sayupOPERNENCY Hunong | ||
| Mga pintura, Mga Dimensyon ug Mga Timbang sa Gentet-1500ng | |
| Gidak-on sa genset (gitas-on * gilapdon * Taas) mm | 5430 × 1810 × 2210 |
| Genset dry nga gibug-aton (bukas nga tipo) kg | 13320 |
| Proseso sa pag-spray | Taas nga kalidad nga Powder Coating (Ral 9016 & Ral 5017 & Ral 9017) |
| Mga pintura, Mga Dimensyon ug Mga Timbang sa Gentet-1500ng | |
| Gidak-on sa genset (gitas-on * gilapdon * Taas) mm | 12192 × 3000 × 3000 (sulud) |
| Genset nga uga nga gibug-aton (hilom nga tipo) kg | 21000 (sulud) |
| Proseso sa pag-spray | Taas nga kalidad nga Powder Coating (Ral 9016 & Ral 5017 & Ral 9017) |
Ang mga sukat alang lamang sa pakisayran
